基于轴承材料本身和所用润滑脂的质量稳定性，电机产品的轴承温度控制在95℃为上限。在保证轴承系统稳定的同时，不会对电机绕组的温升产生较大影响。
轴承系统发热的主要原因是润滑和合理的散热条件。然而，在电动机的实际制造和运行中，轴承润滑系统可能会因一些不合适的因素而不能很好地工作。轴承工作游隙过小时，轴承与轴或轴承室松动引起跑圈；当轴承的轴向配合关系因轴向力的作用严重错位时；轴承与相关零件的不合理配合造成润滑脂被甩出轴承内腔等不良情况会导致轴承在电机运转过程中发热，润滑脂会因以下原因而降解失效温度过高，在较短的时间内使电机的轴承系统发生灾难性的灾难。因此，无论是电机的设计还是制造，以及电机的后期维护和保养，都需要控制好各部件之间匹配关系的大小。
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